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Para que tu coche pueda girar a la izquierda o a la derecha, debe tener dirección, y la cadena el sistema de dirección probablemente sea uno de los sistemas de dirección más comunes empleados en los vehículos. Pueden ser complicados, pero son realmente fáciles y muy importantes para asegurar que los autos permanezcan seguros en la carretera. Esta lección cubre cómo funcionan los sistemas de dirección de cremallera y piñón, por qué son útiles, en qué tipos de vehículos los encontramos, cómo solucionar problemas comunes y cómo estos sistemas han evolucionado a lo largo de los años.
La dirección de cremallera y piñón utiliza un piñón (una rueda dentada redonda) y una cremallera (una barra plana). Cuando el conductor gira el volante, el piñón gira, moviendo la cremallera hacia la izquierda y la derecha. Esta asistencia permite que las ruedas delanteras del coche pivoten hacia donde el conductor quiere que vayan. La dirección de cremallera y piñón (al igual que la dirección asistida de cremallera y piñón) es un mecanismo de dirección mucho más simple y preciso que los estilos anteriores de dirección, contribuyendo a una conducción más segura y agradable.
La dirección de cremallera y piñón tiene mucho que recomendarla. Una razón es que facilita girar las ruedas rápidamente. Otra razón es que estos sistemas son demasiado fuertes y requieren menos reparaciones de subviraje que cualquier otro tipo de dirección. De esa manera, los conductores podrán gastar menos tiempo y dinero en reparaciones del coche. Lo más importante para el público en general que conduce coches, línea de transportador los sistemas ayudan a mejorar la conducción y mantener los coches más seguros.

Los sistemas de cremallera y piñón son comunes en muchos tipos de vehículos, como coches, camiones e incluso algunas bicicletas. También se encuentran en vehículos con buenos controles de dirección, como las grúas y los barcos. Debido a que los sistemas de cremallera y piñón pueden utilizarse en muchos de los diferentes tipos de vehículos y máquinas, son una opción cada vez más dominante para la dirección.

Al igual que cualquier máquina, los sistemas de cremallera y piñón pueden presentar problemas que requieren reparación. Un problema común es la fuga de líquido de dirección asistida, lo que dificulta la conducción. Comprobar regularmente (y reponer) resolverá este problema. Otro problema es un fallo en la cremallera y el piñón, lo cual puede causar vibraciones mientras se conduce. La solución a esto es arreglar las partes dañadas. Las revisiones preventivas pueden evitar potencialmente que surjan estos tipos de problemas.

Y los racks y piñones que tenemos hoy en día han mejorado mucho a lo largo de los años para ser más confiables y durar más que el resto del coche, lo que beneficia enormemente la maniobrabilidad. Los sistemas modernos de rack y piñón utilizan materiales y diseño mejorados para asistir en la dirección. Hasta ahora, nuevas tecnologías como la dirección asistida eléctrica se han integrado en los sistemas de rack y piñón, lo cual ayuda a girar el volante en ciertas condiciones y también lo hace más rápido. Es probable que los sistemas de rack y piñón sean cada vez más precisos y confiables en el futuro cercano a medida que mejora la tecnología.
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